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 赤池駅地上部名市交鶴舞線は全線地下。ただし、北端の上小田井（かみおたい）は高架の名鉄犬山線の駅です。 ←鶴舞線（地下鉄）の南端 赤池駅のホームです（平成13 As）。 名鉄豊田線に乗り入れる列車は、ここで乗務員が代わって先へ進みます。 |
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赤池駅を発車するとすぐ明かり区間へ出ます（平成16 As）。 |
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さらに高架へ上がり、鶴舞線の車庫の上を越えて丘陵地へ登り、勾配が続きます（平成16 As）。 |
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続いて東名高速道路を跨ぎます（東郷サービスエリア付近 平成13 As）。 |
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三好ヶ丘（みよしがおか）駅周辺も宅地化が進んでいます（平成13 As）。 この線の沿線はもともと交通の便に恵まれない丘陵地でしたが、この線の開通以降、名古屋・豊田のベッドタウンとして大いに発展してきました。 |
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三好ヶ丘−浄水間の福谷（うきがい）トンネルです（平成16 As）。 |
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浄水（じょうすい）一帯は平坦に造成された伊保原（いぼばら）と呼ぶ台地で、線路はその真ん中を掘り割りで進みます（平成16 As）。 平坦に造成されているのは、戦時中、ここが日本海軍の飛行場だったためです。 |
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浄水駅は半地下ホームです（平成16 As）。 |
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上豊田（かみとよた）を過ぎると丘陵地から盆地へ急降下します（平成16. 4 As）。 |
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坂を下ると三河線に合流する梅坪（うめつぼ）駅。左後方が三河線猿投（さなげ）方面です。 すれ違うのは名古屋方面行き名市交 3000系の豊田線列車（平成16 As）。 |
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梅坪から三河線に入って高架複線を豊田市中心部まで行きます（平成16 As） |
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豊田市（とよたし）駅の中線に進入します。豊田線の列車はここが終点（平成16 As）。 ホームタッチで三河線の列車に乗り継ぐと、土橋、知立・刈谷・碧南方面へ行けます。 |
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豊田市駅の東正面。駅の背後は松坂屋デパート（左）と テナントビル「t-FACE」（展望レストランがあるほう）です（平成14 As）。 |
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