2011Porteurお気軽走行会 ＆FISCOスポーツ走行 Ｄａｔａ 2011年7月21日（木）富士スピードウエイ・Sコース：天候／曇り　気温：20℃ぐらい（風強し） 赤ではなく今回は黄色で参加 昨日まで台風で大荒れだった天気も●山マジックのお陰で雨も止みドライコンディション。 今回はアルファロメオ156はお休みしてクーペフィアットで初のサーキット走行に参加してきました。 156とは違いシートはノーマルレザーシート、タイヤはSドライブ、サスペンションはノーマル形状＋ダウンサスという状態ですのでちょっとタイムは望めませんね。 1回目走行 1回目の走行はエンジンを労わりながらの走行となりました。先日ベルト類を交換したといっても10年以上前のイタ車＋ターボ。 レブリミットは7000回転ですが6000〜6500回転でシフトアップです。1回目の走行のベストラップは思ったより良く37秒43！最高速は156よりも当然速い139.91Km/hでした。 しかし走行後に異変が・・・。何と右側のキャリパーがシルバーからゴールドになってしまいました (^ ^； 2回目走行 2回目の走行は少しマシンの特性も掴めたのでちょっと攻め込んでみました。しかしエンジンを労わりながらの6500回転シフト。 1本目より良い感触でベストタイムは36秒928!！！ 先日出した156のベストの0.536秒落ち。この仕様でこのタイムですから良しとしましょう。 しかし2回目も異変が・・・。今度は何とドライブシャフトブーツが破れました(ToT) 2回目で早くも走行終了 右側のドライブシャフトアウターブーツが破れグリス塗れになってしまい３・４回目の走行は残念ながら断念しました。 今までサーキットなんか走ったことの無い個体だったので何かが起こるとは思ってましたが予想より軽症で良かったです。 とりあえず帰れるように応急処置を施しました。 ３・４回目走行 ３・４回目は走れないのでピットロードから見学。 油圧計トラブルに悩む●山号でしたがなかなか良いペースで走っておりました。 そしてPorteur145号は今回もクラッチトラブルでタイムが伸びず撃沈・・・。さて7月30日のアルファチャレンジにマシンは間に合うのでしょうか？ 走行会終了後は・・・ 走行会も無事？に終了し、ORIZURUで昼食後に解散となりました。午後はスポーツ走行NS-4とS-4枠があるので少々見学。 S-4では今週末に行われるスーパー耐久の車両が多く練習走行をしておりました。その中にSuper GTマシンもちらほら・・・。 今回はクーペフィアットでの初めての走行でしたがまずまずの感触。次回もう少しまともに走れるようにセットアップしてきたいと思います。今回ご参加の皆様、お疲れ様でした。 　TOP