爆走貴族!WALK ON AIR.156  Alfa Romeo 156 Sports Wagon GTA
 
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Alfa Romeo 156 Sports Wagon GTA
■ S P E C ■

全長:4430mm
全幅:1765mm
全高:1435mm

F Tirer:252mm
R Tirer:227mm
Power:250ps/6200rpm
        
WALK ON AIR.156改めWALK ON AIR156GTA SW
【FISCOスポーツ走行走り納め】
今年も残すところ1ヶ月を切り、走り納めとして本日スポーツ走行を走ってきました。
しかし残念なことに昨夜の雨で路面はハーフウェット。A枠・B枠を見送り12時10分からのC枠で路面が乾くことを期待し走行準備。
結局路面は完全なドライにはならずラインを外すと滑り易い場所も・・・。
走行開始直後、2コーナーイン側で1台がクラッシュ。その後も100Rでヴィッツがスピン、Aコーナーで86がコースアウトなど微妙な路面状況。C枠も走行台数も多くなかなかクリアラップも取れず自己ベスト更新はなりませんでした。

■詳しくはこちら
WALK ON AIR.156GTA SWのチューニングを紹介! 【アクセルペダルトラブル】
数ヶ月前に発生したアクセルペダルが戻らなくなるトラブルからたまに出るエンジンチェックランプ・・・。ここ数ヶ月でアクセルペダルが戻らなかったのが2回。
エンジンチェックランプはテスターで消せたり消せなかったりと不安定。
先日のスポーツ走行でもエンジンチェックランプが点灯し安心して走れなかった(不具合は出ませんでしたが)のでアクセルペダルを交換してみることに。
もちろん新品は高いし、中古でも原因がペダルじゃないと無駄な出費なのでお友達からアクセルペダルをお借りしました (^ ^;
さてこれで原因究明なるか
?!

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気まぐれKangoo日記 【11年5回目の車検】
我が家のカングーも早いもので11年5回目の車検を迎えました。
走行距離は42,000Kmなので車検完了後にタイミングベルトの交換をしなくては(^ ^;
今まで一度も光軸調整無しで通ってましたが今回は壁に照射すると左右で高さが異なってました・・・。仕方が無いので光軸だけ予備車検場で調整をお願いし検査ラインへ。
11月というのに検査ラインは長蛇の列。
やはりヘッドライト検査がロービームに変わったのが混雑の原因かもしれませんね。
多くの車がロービームでは検査をパスできずハイビームで再検査なんです。
カングーもヘッドライト検査で引っかかりましたがハイビームの再検査で無事合格。
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デリカD5 Diary 【アライメントチェック】
最近ハンドルが右に寄っているような気がして・・・。
路面の形状も関係があるかと思いますが一度フロントのトーを確認してみる事に。
計測にはイケヤフォーミュラのメープルA−1ゲージを使用します。
デリカD5の前後トレッド差は0cm。
さて結果は・・・
予想に反して左右のズレはありませんでした (^ ^;
トーは左右共アウトに20分。
ステアリングは一度も外した事が無いのでやはり右によるのは気のせいだったのでしょうか?とりあえず暫くこのまま様子を見ようと思います。

オンボロVOLoVO850リフレッシュ計画 【エアクリーナー洗浄】
エアクリ洗浄の第4弾!
ボルボ850号のエアクリーナーもK&Nですので洗浄しちゃいました。
こちらもエンジンルームの汚れを拾い結構な汚れっぷりです。
まずは洗剤で洗って水で濯ぎます。数日陰干しをして乾いたらワコーズさんのエアフィルターオイルを散布。
これでボルボのエアクリーナもースッキリきれいになりました (^ ^)v
社外フィルターだからと言ってメンテもせず放置してはダメですね。
今後は状態を見ながらメンテナンスをしていこうと思います。




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