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自動車リサイクル法とは
が本格施行されています!

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日本の乗用車メーカーによるアジアでの販売台数が2008年に500万台を突破、初めて国内を上回る見通しとなった。中国やインドなどでの需要拡大を背景にトヨタ自動車が07年比16%増、ホンダが同17%増を計画する。少子化などで日本市場の長期低迷が予想され、最大の北米市場も景気減速で伸びが鈍化するなかで、アジアが成長をけん引する構図が一段と鮮明になる。

トヨタ自動車は22日、運転手の居眠りなどで衝突事故が起きそうになると警告する車載システムを開発した。ハンドルの回転軸上部に取り付けたカメラが運転手のまぶたの開閉を検知する。2月に発売予定の高級車「クラウン」の新型車に世界で初めて採用する。

すべての自動車に加入が義務付けられている自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)の保険料が20年4月から2―3割程度下がる方向であることが、明らかになった。自家用車1台当たり年2500―4000円ほど安くなる。交通事故死者数の減少などで保険金の支払いが想定より少なかったうえ、運用も好調だったためだ。引き下げは11年ぶり。

トヨタ自動車は、東富士研究所(静岡県裾野市)に運転を体感できる世界最大級の「ドライビングシミュレーター」を新設、来春に本格稼働すると発表した。急ブレーキや急ハンドルを切った際に体にかかるのに近い感覚が得られる。実車では危険が伴う条件での走行試験などに活用し、今後の安全技術の開発に生かす。

政府は飲酒運転防止策として、飲酒運転の常習者に対し、アルコールを検知するとエンジンがかからなくなる装置「アルコール・インターロック」の自動車搭載を義務づける方向で検討に入った。運転者が息を吹き込んでからでなければエンジンがかからない装置で、その際、一定のアルコール濃度が検知されればエンジンがロックされる方式が一般的な形だ。

東洋ゴム工業は神奈川県内の「箱根ターンパイク」のネーミングライツ(命名権)を取得し、「トーヨータイヤターンパイク」に変更した。道路の命名権を取得するケースは国内で初めてという。

静岡、山梨の両県にまたがる自動車の「富士山ナンバー」が実現する見通しになった。富士山ナンバー創設促進協議会会長のが2日、国土交通省を訪れ、国が導入の方向で作業を進めていることを確認した。国交省は来月にも正式発表する方針。早ければ2008年秋から導入された。「富士山」を冠したご当地ナンバーは、県境を越えた情報発信、地域振興にも大きな起爆剤になる、と関係市町の期待が膨らむ。
富士山ナンバーの対象地域は、本県の富士宮、富士、御殿場、裾野市、小山、芝川町の4市2町と山梨県の富士吉田市、富士河口湖、西桂町、忍野、山中湖、鳴沢村の1市2町3村。富士山ナンバーを導入した場合の登録自動車台数は、静岡県側約27万台、山梨県側約5万台になる。実現すれば、2つの県にまたがる自動車ナンバーは全国初。

国交省と経産省、新基準案を策定、燃費の2割向上をメーカーに義務づけ 乗用車の場合、2015年度を目標達成年度として、2004年度実績比で23.5%、 2010年度を達成目標とする現行基準比で29.2%の改善となり、平均燃費 16.8km/Lの基準をクリアすることが求められる。

道交法改正で後部座席のシートベルト着用を義務付けへ 罰則は設けないが、高速道路での違反について点数1点の行政処分の対象に?

「制限速度を超えています。速度を落として下さい」。警察庁は、車一台一台のスピードを道路脇のセンサーで測定、その道路の制限速度を超えている車には信号を送り、カーナビゲーションシステムの画面と音声で警告するシステムの導入を決めた。18年内にも東京都内の幹線道路でモデル事業を始め、効果を確認して全国に広げる計画だ。

伊豆ナンバー対象となる市町村は、三島市、熱海市、伊東市、下田市、伊豆市、伊豆の国市、東伊豆町、河津町、南伊豆町、松崎町、西伊豆町、函南町です。沼津市は、対象外です。

18年6月1日から違法駐車の取り締まりが変わりました。
1.車両の
所有者などを対象とした放置違反金の制度が導入されます。
2.
民間の駐車監視員が放置駐車違反の確認を行います。
3.
短時間の放置駐車も取り締まります。
4.放置違反金を納付しないと
車検が受けられなくなります
*詳しくは警察庁ホームページ http://www.npa.go.jp

自動車所有者に加入が義務づけられている自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)の保険料が4月から値上げされた。値上げは2年連続で、一般的な自家用車の2年契約(現行2万9780円)の場合、3%程度(約900円)の値上げとなりました。

 駐車違反取り締まりの民間委託導入を柱とした改正道交法の施行期日を本年6月1日にすることが、閣議で決まった。各警察署は今後、民間の駐車監視員が重点的に取り締まりを行う場所や時間帯を定めたガイドラインを策定、公表する。民間業者の駐車監視員はガイドラインに沿って重点地区などを巡回。違反車両を確認した場合、デジタルカメラで撮影して携帯端末にナンバーや日時を入力、違反を示すステッカーをはる。

国土交通省は、登録制度などの見直しに関して、新たな特例措置として「登録証制度」の導入を検討する。カーリースや割賦販売による所有権留保で、所有者と利用者が異なるケースが登録車全体の35%程度に達している。今後の電子化の流れと自動車流通における商慣習を考慮して、車検証から使用者部分を抜き取った登録証を希望者に交付するもの。

トヨタ自動車は、非接触型キーシステム「スマートキー」を内蔵した腕時計を開発したと発表した。腕時計を身に着けて車のドアハンドルを軽く握っただけで、ドアの解錠と施錠ができる。まず高級車「クラウン」専用の装備品として全国のトヨタ店で10月4日から販売する。

自動車ナンバープレートの地域名表示について、「伊豆」“ご当地ナンバー”を解禁することを決め、導入基準などをまとめた。来年5月までに要望を受け付け、2006年度中の実現を目指す。対象地域は熱海市、三島市、伊東市、下田市、伊豆市、東伊豆町、河津町、南伊豆町、松崎町、西伊豆町、伊豆の国市、函南町。

今年上期(1〜6月)の自動車リサイクル料支払い、1870億円(約1987万台分)に(財)自動車リサイクル促進センターが発表。支払い時の内訳は、新車購入時が327億円(約301万台分)、車検時が1455億円(約1575万台分)、廃車時が88億円(約111万台分)だった。

5月の乗用車系車名別ランキングを発表  1位ヴィッツ、2位カローラ、3位フィット、4位ティーダ、5位ノート  6位アルファード、7位パッソ、8位ステップワゴン、9位ウィッシュ  10位アイシス。 

日産自動車が国内販売網の再編に踏み切る。5月にも、約40の全車種を2つの販売系列の両方で扱う併売に切り替え、事実上1系列に統合する。

リサイクルセンターは自動車ユーザーが1―3月に支払ったリサイクル料金が約947億円(約993万台分)に上ったと発表した。

新たな抽選希望ナンバーの設定について〜特定の地域名表示に限った抽選希望ナンバーが設定されました。当県では、11221188です。

国交省、シートベルト非着用での走行で警告音、新型車に義務化、乗用車の運転手がシートベルトを着用せず走行を続けた場合、ドライバーに30秒以上のブザー音で着用を促す装置「シートベルト・リマインダー」を新規発売の乗用車(定員10人以下)に取り付けるよう自動車メーカーに義務付け、道路運送車両法に基づく保安基準を一部改正した。本年9月より新型車に装着。貨物車などは対象外。

財団法人自動車リサイクル促進センターは、「自動車リサイクル法」で消費者が1月に払ったリサイクル料金は147億円(約149万台分)だったと発表した。
 料金支払いの内訳は新車購入時が30万5000台、車検時が113万台、廃車時が5万8000台。昨年末に廃車処理が膨らんだことなどから1月の廃車台数は想定より少なかったという。
3月末に向けて新車の販売台数が増えるなど、リサイクル料金の支払いや廃車台数が増加するとみられる。

軽自動車の希望ナンバー制が実施されています。

軽自動車にも字光式ナンバープレートが導入されています。

日常点検や定期点検のことをわかり易く説明しています。


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