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北条鉄道は、特定地方交通線の第1次廃止対象路線に指定され廃止された旧国鉄北条線を受け継いで1985年に発足した第3セクター鉄道です。
もともとは播州鉄道(後に播丹鉄道)が1915年(大正4年)に開業させた路線でした。線区は粟生-北条町間のほぼ全線にわたって加西市内を走行しています。
全線単線非電化で、運行形態は1〜2両の軽快気動車がおおよそ1時間間隔で往復しています。なお、全線で1閉塞となっており途中の駅には交換設備はありません。
大正4年の路線開業当時からの木造駅舎が現役で残る駅(法華口・播磨下里・長)もあり、
今もなお古きよき地方ローカル線の風情を感じることができます。

| 路線名 | 区間 |
|---|---|
| 北条鉄道 北条線 | 粟生-北条町 |
| 路線長 | 車両数 |
| 13.6キロ (粟生起点) | 軽快気動車:3両 (富士重工 LE-DC) |
| 軌道形態 | 駅数 |
| 単線非電化 軌間1067mm | 8駅 |
| 閉塞方式 | 保安装置 |
| スタフ閉塞式 | ATS-SW |