北海道ツーリング６日目。北海道の大地を走れる最終日です。 　今日は、帯広から襟裳岬を周り苫小牧に戻るルートですが、朝の天気予報では曇り。しかし、かなり気温が低めで襟裳あたりの 　最高気温が11度とのこと。 　暖かい富良野や夕張方面へのルート変更も考えましたが、ここまで来たんだから予定どおりの道で！と腹を決め出発。 　「３シーズンジャケットと厚手の革パンツなら何とかなるべ」と自分に言い聞かせたが、走りだしてから直ぐに寒さを・・・。 　昨日までは汗をかきながら走っていたのに・・・恐るべし北海道
「旧愛国駅」に寄りました。 R236からそれて直ぐの場所にありました。 ここ、誰もいないぞ！！私だけでした。 人気の無いスポットなんせすかね〜ｴ？？	「旧愛国駅」の建物から裏手？ホームの方に 展示されている蒸気機関車ですが、綺麗に 清掃されていて、走り出しそうな雰囲気でした。 円筒からの煙と車輪下辺りに蒸気が出でい れば完璧ですがね！	駅内にあった当時の運賃表です。 え〜と！我が家に帰るためには・・・・ 「仙台市内乗車料金が7,000円、特急料金が 2、600円」！　当時はここからどれくらいの 時間を費やせは帰れたんでしょうね？ この料金に青函連絡船の料金は含まれて いのか？？
「愛国駅」の次はお決まりの「幸福駅」です。 今は交通公園として綺麗に整備されていま した。 ここも観光客が少なかたので、ゆっくり見学。 平日の7時半頃だったので少なくて当然か？ お土産やのオヤジが慌しく開店準備してまし が、人がすくなかったためか淋しい雰囲気。	ここに残されている客車です。 ２両あって綺麗に塗装され、1両づつ少し離し て展示されています。 こんな感じの風景、私の生まれ故郷に行っ たらまだ見られるかも？	ここにあった看板には「昭和4年が広尾線 開通し、27年後の昭和31年に幸福駅が設置。 そして国鉄再建のため昭和62年の広尾線 廃線と共に幸福駅の歴史も終わりをr告げ た」と言う感じの内容が記載されていました。
R236を襟裳岬を目標に走り続けていたが、 あまりにも寒い・・・極冷え！ あっさり襟裳岬を諦めR336の予定をR236の 天馬街道の峠越えに変更！（軟弱です） しかし、ルート変更から少しして天候が急変。 最高の青空・・・失敗したか？！ しかし、相変わらずの寒むさ。 この空も30分だけで、直ぐに暗い灰色に。	R236を選択して失敗ではありませんでした。 なんと快適なルートでしょう。 ところどころで工事のため片側通行の規制は ありませたが、ハイペースで走れる気持ちの 良い道でした。 写真は、太平洋側の浦河町にとある牧場です。 この辺も馬牧場が多いです。	道の駅「サラブレットロード新冠」です。 ここまで来て、気温も少し上昇し震えずに 走れる状態に！ふ〜ｳｳｳう・・長めの休憩。 馬像は有名な「ハイセイコー」だよ！ 襟裳岬へ行くのをカットしたため時間に余裕 が出来たので、ここの道の駅で「ｻﾗﾌﾞﾚｯﾄ 銀座」のマップを入手し、ゆっくり散策するこ とにしました。
お馬さんです。 特に馬に興味がある訳ではありませんが、 風景に溶け込む姿がいいです。 お〜・・・サラブレットって感じの馬姿！	「サラブレット銀座」と呼ばれるだけの牧場の 数と馬の数。 この後、R235を苫小牧に向かって走行。 馬を運ぶための専用トラック？（バスか？）を よく目にしました。	16時少し前に無事に苫小牧港到着です。 ここまで来てしまうと旅もお終りだなって 感じがしてきて・・・ きっと、ここから帰路となる方は同じ気持ちに なるのではないでしょうか？
今日の19時台の出発便の乗船バイク組は こんな感じ。 乗り手の皆さんは、乗船手続きやお土産の 購入、更には宴会用アルコール類の調達 などなどでバイクから離れていました。	復路のフェリーも太平洋フェリーの「きそ」。 この船のS寝台がお気に入りなので、日程も この船の運行に合わせたりしてます。 どれとれ・・・会社にお土産買うかな。 お菓子類の北海道土産の大半はフェリーター ミナルの売店で揃います。
北海道、最終日・・・終わってしまう〜ｳ。 　「苫小牧まで○○Kｍ」なんて標識が目に入ると・・・「初日に戻ってくれ！」って思ってしまいましたね。本当！ 　今日は、走り始めから寒い気温の中で辛抱の走行でしたが、走ってきた風景は目に・・・ 　襟裳岬に行かなかった分、次の立ち寄り目標が残った結果になったような気がします。 　　本日の走行距離　：　239Km。　　　　　明日は家へ・・・そして現実に戻る？？？
19日の朝、海の上です。 6時少し前に目が覚めて、フェリーの甲板へ。 曇り空です。 復路のフェリーはかなり揺れましたね。 台風の影響が残っていたからでしょうか？	フェリーからの綺麗な朝日を期待していたの ですが、残念！ 写真のよう空でした。	仙台港が近づいてきました。 船内アナウンスで下船準備を促しています。 今回も無事に帰ってこれたぞ！ この港から家までは数キロです。 （呆気ない終わりです）
北海道って最高にいいですね！　今年は合羽のお世話になることはありませんでした。 　昨年の北海道ツーリングから一年間、色々と妄想しつつ計画してきたツーリングが終わりに近づいていました。 　ほぼ、計画通りに日程を消化。 　放浪系の旅をする方に言わせれば、「計画のある旅は邪道」かも知れませんが、ある意味で目標を持った旅も緊張感があって 　いいんじゃないかって思ってます。 　自分的には性格に合ってて好きですよ！計画旅が！！ 　限られた時間をどのようなルートで走るかを幾度も練り直すのも大きな楽しみの一つですよね！（共感してくれる人も多いはず・・？） 　 　まずは、無事の帰還と検挙無しが自分のお土産でした。 　今回の総走行距離　：　1,759Km　　　　タイヤの減りが・・・
今回、入手できた「ホクレン」のフラック！ これをいただける喜びも北海道ツーリングの 楽しみの一つです。 来年もこの企画が継続することを祈りたい！	自分が帰る次の日に届くようにして購入した 毛蟹。（唯一の家族へのお土産です） ちゃんと指定日に届いただけで感動してる私！ ささやかですが、今夜は家族で蟹パーティー！	サロマの民宿「湖畔の宿」で食べた毛蟹が とても美味しかったので、無理を言って民宿 で取引のある水産会社から直送していただ きました。 一杯、350ｇ〜380ｇってとこでしょうか。 品質・味共に満足。 民宿「湖畔の宿」のオーナーには、お手数掛 けました。ありがとうございました。
また、いつか、ぜったい、いきます、北海道！
5日目　＜＜