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こんな感じで修正しました、
ケーブルもきれいになりました、
コネクタにラベルも貼りました
これで誰が見ても接続できます。

配線を全てつなぎました、
スマートでイイ感じです。
シンプルがベストですね。

保安部品の取付
とりあえず私は忘れやすいので
回路を書いてみました。
こんな感じです。

ACアダプタは15Vですがダイオード1本で
約0.8V落とし14.2Vで充電しています、
電流制限抵抗値は、10Ω2個並列で、
5Ωです。
回路はガラス管ヒューズの中に入れてます、
これなら定数変更もラクチンです。

電気を盗む？？
実はこのTZ125のエンジンは、少しですが
発電機能があります、そうです、Y・P・V・S
等を動かすためです、
その発電した電気を走行中のバッテリー充電に
使おうというこんたんです。
あまり多く取るとメインの動作がやばいのと、
14〜15Vの電圧なので逆流防止に
ショットキダイオード（VF=0.4V）と
電流制限用に33Ωを使ってます。

チャンバー、ラジエータ、クラッチ、スロットルワイヤー
取り付けしました。



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