|
|
|
中古で購入したＮちびは、鉛バッテリーが無く 市販のバッテリーレスキットが装着されていました、 しかしながら容量不足で、アイドリング中のウインカー動作が 機能せず、道路走行でも危険なので今回思い切って、 自作することにしました、どうせなら究極の容量を目指しました。 |
| ★ （≧∇≦）,。・:*:・"´☆ ,。・:*:・"´★・。☆。・” (*´Д｀)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ ★ | |
 |
最初に付いていた、バッテリーレスキットです 市販品なので見た目はカッコイイですが、、、 性能はいまいちで、容量は6800μFでした。 これでは、ほとんど役不足ですね。 |
 |
今回製作のミソである、コンデンサです 安かったので、大量購入してしまいました、 １個５０円ですが、あきらかに買いすぎです。 反省してます。 ＿|￣|○ |
 |
とりあえずお決まりの、ホットボンド 今回は大活躍です、 一段目連結〜〜 |
 |
続いて、２段目固定〜〜 |
 |
ドンドン積んで、４段目固定〜〜 |
 |
で、各セルをチョット太目の銅線で 配線しました、固定はお決まりの ホットボンド。 |
 |
メインの配線を付けて ギボシ端子を付けて、 とりあえず完成です。 合計の容量は、 10000μF×18個で １８００００μF！！すんごい |
 |
完成品とメーカー品を比べました サイズも性能も段違いです。 周りはまだ”むきだし”なので 見た目は悪いです、、、 |
 |
ガマンできずにさっそく装着！ 見ての通りサイズぴったりです 感想は、ウインカーもバッチリ機能し エンジンを止めた後でも容量があるので しばらくの間、ニュートラルランプが 点灯しています。 |