TRUST PRofec交換

ピークブーストが１．３２hkpaだったのでブーストコントローラを付けてみました。
BLITZ　SBCと迷いましたがヤフオクで安い方にしました。
取り付けはサクション等を外して付けました。
また、ノーマルのソレノイドは邪魔だったので取り外しました。
取り外した部分にPRoficを付け、なるべくノーマルに
近いレイアウトにしました。
室内の引き込みはアクセルのケーブル右横に有る穴から
引き込みました。
Hi　１．３０khpa　　Lo　１．１Khpa(ボリュームMax気持ち手前)に
設定しました。
なかなか、再現性が良く、オーバーシュートも無く
垂れが有りません。
さすが、トラスト！！
まだ、４、５速の条件が取れていませんが
通勤には十分な設定だと思っています。

Lｏ設定のボリュームのＭａｘが１．１ｋだったので
初期Ｈｉ設定の時、ボリュームを３／４位にしていました。
いざセッテイング！！
Ｎｏ〜！！１．３９ｋかかりました。（瞬間）
ちょっと怖かったです。
現在は通勤時はＬｏ設定で走っています。
やはり、ノーマル時のドッカ〜ン加速は無くなりましたが、
Ｈｉ設定時は気持ち良く加速してくれます。